ラウムのブレーキパッド交換と…

妻のラウム、昨年末スタッドレスに履き替える時にブレーキパッドを確認したところ、そろそろ交換してもいい時期だった。夏タイヤに戻す時に合わせて交換しようと決めていた。３月末、パッドを通販で購入する際、ついでにリアブレーキも交換してしまおうと一緒に購入した。またまたついでに、前々から気になっていたオフセット。タイヤがやけに引っ込んでいる。ツライチとまでは求めないが、それにしても貧相と言うかカッチョ悪い。
とくにリア何て５cm以上引っ込んでる。

こんな感じ…
まぁ、ヴィッツ系のラウムより更にコンパクトな車の足と同じなんだろうから仕方ないか。

カッチョ悪いだけじゃなく、ホイールによってはバランスウエイトがキャリパーに当たったりする。

それなら、外に出しちゃおう🎵ってことで、ワイドトレッドスペーサーも買ってみた。
フロント２０mm、リア３０mmにしてみた。

まずは、パッド交換。

場所によって差はあるが、一番残り少ないところで１mmくらい。
そして交換後は

次に、スペーサーの取り付け。
遠分外す事のないボルトには、緩み止めにロックタイトを塗布してしっかり締めた。通常の締めトルク＋αで…

二人での作業なら締め付けの時、ブレーキを踏んでもらうが、ひとり作業なので良いか悪いかは知らない裏技。ベンチローターの穴にドライバーをツッこんでロック。
組み上がりはこんな感じ！

次はリア。
リアはドラムなので、チョッとメンドい。
ブレーキはパパッとばらして、掃除して。

パパッと組んで、フロントと同じ手順でスペーサーの組み付けて。

ｂＢ純正１５インチの夏タイヤを組み付けたら

こんな感じ！

チョッと見た目は良くなったかな？
またしても自己満足‼